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一键预订,按需巴士预订。网上订车从“人等车”变成了“车等人”。

如今,在线公交调度也被越来越多的地方使用,成为人们新的出行选择。公交车有固定站台、固定线路、固定运营时间。在线公交调度打破了这种固定运营模式,在特定区域提供不“固定线路、不固定站点、移动叫单、实时响应”的灵活服务,满足人们个性化、个性化的出行需求。那么,对于乘客人数较多的公交车,如何进行网上预订呢?从“人等车”到“车等人”,这一新尝试将为公共交通服务带来多少新发展?江西省鹰潭市居民刘门梅打开网约车应用,点击“在线订车”版块进入订票界面,选择乘车地点和目的地,完成订票操作。他原定在凯翔马书香的家中上班位于月湖区的nsion。七八分钟后,刘梦梅订的公交车就到了他们家门口。 Intan在线公交调度服务上线已经一年了。一键预订,按需出发。市内有20辆公交车在排队。每辆巴士有 12 个座位。票价为3.99元/人,不论距离远近。价格实惠、灵活便捷,已成为不少当地居民的重要出行选择。记者在采访中发现,目前大部分在线公交调度服务都是基于在线调度平台搭建虚拟站点来实现的。江西长运鹰潭公共交通有限公司运营部负责人张冠表示,目前,鹰潭市已在中心核心区实施了743个虚拟车站。从数据来看,在线公交调度在多地颇受欢迎。目前,无锡动感客车注册用户已超过22000人,注册用户数位居全国第一。每季度订单量为 1,816 份。银团在线公交调度自在线旅游平台正式上线以来,月订单量已达3.8万余份。今年1月至10月,共运送旅客24万人次,最高日订单量为2715人次。这意味着,在线公交调度是否会取代传统公交线路服务,成为公共交通的中流砥柱?东南大学交通法发展研究中心执行主任顾大成认为,“按需出行”应该是对公交出行的补充。陈士东,国家交通发展和改革委员会综合交通研究中心主任,致力于开发汽车客运线路和技术开发的新探索。各地要结合客流规模稳步推进。开发者城市公共交通的运营必须通过深化改革来保障。

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